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保险日报:车险综合改革实质性影响显现
发布时间:2021年03月26日 车险综合改革对车险业务产生的实质性影响正在逐渐显现。据悉,多家上市险企近日在公司2020年度业绩发布会上透露,自去年9月中下旬实施车险综合改革以来,公司车险保费收入同比均有较大幅度下降。多家公司的高管预测,这一下降趋势将延续今年全年,财险公司迫切需要谋求业务转型。

根据多家上市险企近日在业绩发布会上的披露,车险综合改革以来,车险整体单均保费同比下降20%左右,其中商业车险下降幅度更大,在25%以上。单均保费带来的直接影响便是车险保费收入规模的缩水。数据显示,今年前2月,作为头部险企代表,人保财险与平安产险的车险保费收入分别同比下滑6.3%、12.8%。


北京力众华援车辆延保、电器延保、MGA

大数据上场 监管重拳以大数据为抓手将挥向保险欺诈虚构保险事故、伪造病例……近年来,保险欺诈犯罪活动日益增多并不断翻新花样。为适应保险欺诈风险的新形势和新变化,提升反保险欺诈的工作效能,监管部门将运用大数据、人工智能等高科技手段重拳出击。

银保监会近日在行业内部下发《关于做好2021年大数据反保险欺诈工作的通知》称,将继续借助全国保单信息平台,以大数据技术为核心,针对车险、意健险、农险、保证保险等重点领域,以职业团伙跨区域、跨公司欺诈为打击重点,组织开展欺诈线索筛查、串并、移送。在此过程中,还将推出建立反欺诈行业联盟和探索高风险名单制度等实质举措。

新华保险(48.750, 0.64, 1.33%)2020年少赚1.8% 平安闯入前十大股东

新华保险公布的2020年年报显示,该公司当年实现归母净利润142.94亿元,同比降1.8%。新华保险表示,公司整体盈利能力稳步提高,但受2019年保险企业手续费扣除政策调整的影响,净利润略微下降。

新华保险2020年每股收益5.8元,拟向股东派发2020年度现金股利每股1.39元(含税),总计约43.36亿元,约占归母净利润的30.3%。

值得关注的是,新华保险2020年末前十大股东中,新出现了“平安人寿-自有资金”账户,该账户持有1959.2万股,持股比例0.63%。

新华保险备注称,平安人寿-自有资金在2019年12月31日持股数量排名在前100名股东之后,本期增持进入前十大股东。考虑到去年三季度末时,该账户并未出现在新华保险前十股东名单中,而当时前十股东门槛持股数量为871.3万股,因而平安在去年四季度至少增持了1080万股新华保险。

中国人保(5.950, -0.01, -0.17%)去年净利润超200亿 新帅罗熹:2035年要做全球财险老大

3月24日,从中国人保2020年业绩发布会上获悉,2020年,人保实现保险业务收入5636.08亿元,同比增长1.5%;归属于母公司股东净利润200.69亿元,同比下降10.4%;总资产1.26万亿元,同比增长10.8%。

按规模保费统计,2020年,人保财险、人保寿险、人保健康分别实现规模保费4320亿元、1013亿元、328亿元。集团利润总额316亿元,同比增长6.3%。总资产1.26万亿元,同比增长10.8%。

中国人保和中国财险董事长罗熹在发布会上表示,去年9月人保的班子进行调整之后,制定了到2025年的规划以及到2035年的远景目标。“简单地说,2025年我们要实现集团营业收入进入全球可比的保险公司前列,财险主要指标要成为全球第一。到2035年,我们希望营业收入能进入前3位,财险所有指标要在全球进入第一。”罗熹说道。

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